关于机动车排放因子的通知  

 根据国家环境保护部要求,用于计算城市机动车尾气排放量的机动车排放因子已由国家环境保护部机动车监控中心完成。需要使用的单位,请在所在地地方环保部门开具证明,与国家环保总局机动车监控中心联系获取。
另外,应用《城市机动车排放空气污染测算方法》,使用机动车排放因子,计算城市机动车排放量的计算软件将于近期在"机动车环保网"网站发布。各城市也可直接使用该软件直接获得城市机动车排放总量。
以下为本次公布的机动车排放因子的几点说明:
 
 1) "在用机动车综合排放因子"是实施国家环境保护部发布的《城市机动车排放空气污染测算方法》(HJ/T180-2005),估算机动车污染总量的重要参数。本次公布的在用机动车排放因子是综合排放因子,是经过大量资料调研、对中国典型城市实际道路行驶工况测量以及考虑了在正常使用下的机动车劣化情况,经实验室模拟验证调整后获得。

 2) 由于汽车制造技术、城市道路建设发展迅速,使得机动车排放水平不断发生变化,因此,在用机动车综合排放因子将根据情况不定期更新。本次公布的排放因子为第一版。

 3) 机动车排放因子是指单车行驶单位里程所排放的某种污染物的重量,单位为克/公里.辆。

 4)在用机动车排放因子分为三个阶段:国0阶段、国Ⅰ阶段和国Ⅱ阶段。
国0阶段排放因子指新车排放符合国Ⅰ以前排放标准的在用车的排放因子。该阶段新车型式认证和生产一致性排气污染物排

 放标准执行下列标准:

《轻型汽车排气污染物排放标准》(GB14761.1-93)
《车用汽油机排气污染物排放标准》(GB14761.2-93)
《汽油车燃油蒸发污染物排放标准》(GB14761.3-93)
《汽车曲轴箱污染物排放标准》(GB14761.4-93)
《汽油车怠速污染物排放标准》(GB14761.5-93)
《柴油车自由加速烟度排放标准》(GB14761.6-93)
《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》(GB14761.7-93)
《摩托车排气污染物排放标准》(GB14621-93)

 国Ⅰ阶段排放因子指新车排放执行国Ⅰ排放标准的在用车的排放因子。该阶段新车型式认证和生产一致性排气污染物排放标准执行下列标准:

《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》(GB 18322-2001)
《轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》(GB18176-2002)(第一阶段限值)
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(GB18352.1-2001)
《摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》(GB14622-2002)(第一阶段限值)
《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》(GB18322-2002)(第一阶段限值)
《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2001)(第一阶段限值)

 国Ⅱ阶段的排放因子指新车排放执行国Ⅱ排放标准的在用车的排放因子。该阶段新车型式认证和生产一致性排气污染物排放标准执行下列标准:

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(GB18352.2-2001)
《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2001)(第二阶段限值)
《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB14762-2002)
《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》(GB18322-2002)(第二阶段限值)
《摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》(GB14622-2002)(第二阶段限值)
《轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》(GB18176-2002)(第二阶段限值)
《轻便摩托车和摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法)》(GB 14621-2002)

 如有任何问题请与国家环境保护部机动车排污监控中心联系。
 联系人: 黄志辉
 联系电话:84918110-8222
 E-Mail地址:huangzhihui@vecc-mep.org.cn