缅甸天然气汽车发展概况  2009-06-15    
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    据‘亚洲天然气汽车通讯’报道,燃料消费在过去的十年间增长了两倍。2006年汽油需求量增长到10亿加仑, 柴油增长到34亿加仑。 虽然缅甸已建立本国的战略石油储备,仍需每年从马来西亚进口约990万到1900万欧元的汽油和柴油。但缅甸在天然气方面资源丰富,拥有一个5100亿立方米的天然气气田。
    政府推动
    1986年,缅甸政府设立了一项天然气汽车的示范项目,第一次将天然气汽车引进缅甸。从2004年8月开始大规模地推动天然气汽车的发展,到2005年全国天然气汽车保有量达3796辆。除将传统汽柴油车进行改装外,政府也鼓励从国外直接进口原厂生产的天然气汽车,贸易委员会曾批准进口5000辆天然气汽车。
    2005年上半年开始,政府为汽车改装提供50亿缅甸币(约500万美元)的贷款,同时还规定天然气汽车必须标有特殊的天然气标记,以区别于其他车辆。
    缅甸的天然气价格是石油价格的十分之一,所以公交公司进行天然气改装的投资回报率非常高,这使公交公司现已成为缅甸天然气燃料的主要消费者。因为公交车对燃料的需求量较大,天然气公交车将为公司节省大量的燃料费用。因此,从2005年9月政府允许公交公司进行天然气改装后,天然气公交车开始在缅甸蓬勃发展,现在其数量已翻一番。例如在缅甸首都仰光一半以上的城市公交车已改装为天然气汽车。
    吸引海外的天然气企业
    最近,缅甸的名字常常被那些天然气汽车设备出口大国提及。2006年一年,缅甸天然气汽车数量从原有的4000辆发展到10900辆,增长了三倍。2006年,一家印度公司和一家美国工程公司考虑出口1200套天然气设备给缅甸。现在,不仅传统燃料汽车在缅甸越来越少,而且缅甸石油和天然气公司2006年5月宣布将停止供应液化石油气,并鼓励那些LPG汽车的拥有者们将汽车改装为天然气汽车。
    缅甸天然气汽车发展表:

时间表 实数 目标 评论

1986年开始

- -

天然气汽车的示范项目

20048

587辆天然气汽车;5座加气站

-

1986年开始,Insein镇、Hmawby镇、 Yenangyoung镇和 Minbu镇全部开始改用天然气汽车。

20059

3796辆天然气汽车

-

其中有1958辆为天然气改装车

200512

4000辆天然气汽车

5200辆汽车

4000辆天然气改装汽车中,有365辆出租车/私家车,3586辆巴士/卡车。

200612

10900辆天然气汽车;20座天然气加气站

10000辆汽车

0900辆天然气汽车中,有20902辆轻型车和6373辆公交车。

200712

-

40座天然气加气站

-

资料来源:节能与新能源汽车网 



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